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Culasses et dômes


Moto Diffusion a sélectionné pour vous des culasses de haute performance : les culasses et les dômes VHM.

 

Elles vous apporteront un gain de puissance et un gain d'allonge selon le dôme de culasse choisi.


Dômes De Culasse VHM TM
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM TM. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Suzuki
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Suzuki. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM KTM
VHM
51,61 €
En stock
Dômes De Culasse VHM KTM. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Kawasaki
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Kawasaki. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Husqvarna
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Husqvarna. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Husaberg
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Husaberg. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Honda
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Honda. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Yamaha
VHM
38,68 €
En stock chez le fournisseur
Dômes De Culasse VHM Yamaha. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
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