Vous souhaitez vous mettre au Motocross mais ce monde vous est inconnu ?
Nous allons ici répondre à quelques unes de vos interrogations.
Différence entre Motocross / Trial et Euduro.
Contrairement aux motos dites Enduro, prévues aussi pour un usage routier, les Motocross et Trial ne sont pas des machines homologuées pour la route (absence de phares, clignotants...).
Sa pratique doit exclusivement se faire sur un circuit fermé prévu à cet effet.
Une Motocross ne possède pas de plaque d'immatriculation ni de carte grise, sa seule identification réside sur la plaque du constructeur.
Attention aux vols fréquents dans ce milieu !
De plus, pour rejoindre un circuit de terre ou de sable, il faudra avoir, soit une remorque, soit un véhicule assez grand pour y loger sa Motocross (un utilitaire par exemple).
Faut-il un permis pour pratiquer ?
Les Motocross n'étant pas des véhicules homologués, aucun permis n'est obligatoire pour son utilisation. Néanmoins, à partir de 12 ans, le CASM pour certificat d'aptitude au sport motocycliste est nécessaire pour pratiquer sur circuit fermé ou faire de la compétition.
Les licences.
A moins de pouvoir pratiquer sur un terrain fermé et privé, l'achat d'une licence auprès de l'UFOLEP ou de la FFM est requis pour se rendre sur un circuit.
Quelles assurances ?
Que cela soit un terrain privé ou sur circuit, vous devez souscrire au minimum d'une assurance dite Responsabilité Civile qui couvre les dommages causés à des tiers.
De plus, lors de l'achat d'une licence, différents niveaux de garanties en cas d'accident vous seront proposés.
N'hésitez pas à prendre contact avec votre assureur qui pourra, suivant les compagnies, d'adapter à vos demandes pour une couverture idéale.
Equipement du Pilote minium obligatoire.
Un minimum d' Equipement du Pilote répondant aux normes en vigueur est obligatoire pour la pratique du MX :
- Casque
- Masque
- Gants
- Bottes
- Protection dorsale et pectorale
- Vêtements couvrant et résistants en cas de chute
Où pratiquer ?
La prise de contact avec un moto club proche de chez vous est le premier pas à faire.
Une fois votre licence UFOLEP ou FFM ainsi que l'adhésion validée auprès du moto club, vous pourrez rouler sur tous les circuits affiliés.
