Histoire de la Moto Cross

Histoire de la Motocross

C'est en 1924 que la première course officielle eut lieu

Avec 80 machines à son départ, cette course organisée par le Club de Camberley dans le Surrey (Angleterre), était une épreuve de vitesse sur circuit fermé. La sécurité n'était pas ce que l'on connait aujourd'hui, l'équipement du pilote pouvant se contenter d'une simple casquette et d'un costume !

Le Club Hollandais "Cross Country TT" organisa en 1930 le même type de course de vitesse sur le terrain accidenté. En 1934, c'est au tour de la Belgique de s'y mettre. Rapidement, le motocross se répandra dans toute l'Europe et effectuera la traversée de l'Atlantique pour conquérir les Etats-Unis.

La première course internationale, le Motocross des Nations, débuta en 1947 et n'a jamais cessé depuis. Principal événement annuel du Motocross par équipe, il est organisé chaque année dans un pays différent.

Les débuts du motocross en France 

On ne sait pas vraiment quand a commencé la pratique du motocross en France mais c'est le 17 Juillet 1949, à Montreuil, qu'eut le premier Championnat officiel avec deux catégories : 250cc et 350/500cc.

Le motocross aujourd'hui

Le Motocross est aujourd'hui défini comme un sport mécanique régit par la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).

Les compétitions internationales sont découpées en 3 catégories : MX1, MX2, MX3.

  • MX1 : Motos à moteurs 2 Temps de 250cc et Motos à moteurs 4 Temps de 450cc.
  • MX2 : Motos à moteur 2 Temps de 125cc et Motos à moteurs 4 Temps de 250cc.
  • MX3 : Motos à moteur 2 Temps de 500cc et Motos à moteurs 4 Temps de 650cc.

La compétition de très haut niveau ne compte déjà quasiment plus de moteurs 2 Temps, faute à des performances aujourd'hui inadaptées et des contraintes environnementales grandissantes.