VHM


Culasses, Pochettes de Joints Toriques pour Culasse & Dômes de Culasse Moto Cross VHM.

Découvrez sans plus attendre tous nos produits de la marque VHM, allant de Culasses, Prise d'Air, Pochettes de Joints Toriques pour Culasse jusqu'aux Dômes de Culasse pour Moto Cross, Enduro et Quad compatibles Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha.


Dômes De Culasse VHM Suzuki
VHM
17,48 €
34,96 € -50%
En stock
Dômes De Culasse VHM Suzuki. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM KTM
VHM
16,13 €
32,27 € -50%
En stock
Dômes De Culasse VHM KTM. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM Honda
VHM
24,35 €
48,70 € -50%
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Dômes De Culasse VHM Honda. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.
Dômes De Culasse VHM standard KTM125SX 16-22
VHM
15,44 €
31,50 € -51%
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Dômes De Culasse VHM KTM. Il vous permettra selon votre choix soit d'apporter moins de compression au moteur afin d'obtenir une meilleur allonge et plus de souplesse à bas régime soit d'apporter plus de compression pour obtenir plus de couple à bas régime. Plus le volume de la chambre de combustion est petit et plus vous augmenterez la compression, à l'inverse, plus le volume est grand et plus vous diminuerez la compression du moteur.